A motortermék olyan gép, amely elektromos energiát mechanikai energiává alakít át.A legközvetlenebbül kapcsolódóak közé tartozik a motorcsapágyak kiválasztása.A csapágy terhelhetőségének meg kell egyeznie a motor teljesítményével és nyomatékával.A csapágy mérete igazodik a motor hozzátartozó részeinek fizikai teréhez..
A csapágy terhelésének nagysága általában a csapágy méretének egyik fő meghatározója.A gördülőcsapágyak általában nagyobb teherbíró képességgel rendelkeznek, mint a hasonló méretű golyóscsapágyak;a teljes komplementer csapágyak nagyobb terhelést tudnak elviselni, mint a megfelelő ketreces csapágyak.A golyóscsapágyakat többnyire közepes vagy kis terhelésekhez használják;nagy terhelések és nagy tengelyátmérők mellett viszonylag biztonságos és megbízható a gördülőcsapágyak kiválasztása.
Sok esetben több tényezőt is figyelembe kell venni a csapágytípus kiválasztásakor, és ezek között a tényezők között kompromisszumot kell tenni.A szabványos csapágytípus kiválasztásánál a legfontosabb szempontok közé tartozik elsősorban az elhelyezési hely, a terhelés, az eltolódás, a pontosság, a sebesség, a zaj, a merevség, a tengelyirányú elmozdulás, a be- és szétszerelés, a beágyazott tömítés, a terhelés nagysága és iránya stb.
A kis- és közepes méretű motortermékekben általánosan használt NU és N hengergörgős csapágyak csak tiszta radiális terhelést képesek elviselni;míg a mélyhornyú golyóscsapágyak a sugárirányú terhelések, azaz ízületi terhelések mellett bizonyos axiális terheléseket is elviselhetnek.
Minden csapágytípus egyedi jellemzőkkel rendelkezik a kialakításából adódóan, és ezek a jellemzők bizonyos csapágytípusok használatának hajlamát mutatják.Például a mélyhornyú golyóscsapágyak közepes sugárirányú és axiális terhelésnek is ellenállnak.Az ilyen típusú csapágyak alacsony súrlódásúak, és különféle kialakításúak, például nagy pontosságú és alacsony zajszintűek, ezért különösen alkalmas kis és közepes méretű motorokhoz.A gömbgörgős csapágyak nagy terhelésnek is ellenállnak, és önbeálló tulajdonságokkal rendelkeznek.Ezért alkalmas nehéz gépekben való használatra, nagy terhelésekkel, tengelyelhajlással és eltolódással.
A legtöbb esetben a csapágy jellemzői nem kizárólag a csapágy kialakításától függenek.A csapágyelrendezések, például a ferde érintkező golyóscsapágyak vagy a kerek láncgörgős csapágyak merevsége az alkalmazott előterheléstől függ.A csapágy sebességét a csapágy és a hozzá tartozó alkatrészek pontossága, valamint a ketrec kialakítása befolyásolja.
A csapágyelrendezések tervezésénél fontos szempontok közé tartozik még a teherbírás és a névleges élettartam, a súrlódás, a megengedett sebesség, a csapágy belső hézaga vagy előfeszítése, kenés és tömítés stb. Kisebb átmérőjű tengelyek a legtöbb golyóscsapágyhoz.A leggyakrabban használt mélyhornyú golyóscsapágyak;tűgörgős csapágyak is vannak.A nagyobb átmérőjű tengelyekhez hengeres görgők, kúpgörgők, gömbgörgők és mélyhornyú golyóscsapágyak használhatók.Ha a sugárirányú tér korlátozott, akkor kisebb keresztmetszetű csapágyakat kell választani.
A kiforrottabb motoros csapágyrendszer sémához a csapágyak kiválasztása és a kapcsolódó alkatrészek tűrése és illeszkedési viszonya alapvetően lezárult, de az új motor csapágyrendszerek tervezésénél és csapágyválasztásánál óvatosabbnak kell lenni.A gyakorlati alkalmazásokban a csapágyhézag megválasztása sok motorgyártónál viszonylag véletlenszerű.Nyilvánvalóan problémás ugyanazt a csapágytípust választani a különböző pólusszámú és eltérő működési feltételekkel rendelkező motorokhoz.Az ebben a vonatkozásban foglaltakat egyesítjük. A konkrét hibabiztonságról tájékoztatjuk Önt.
Feladás időpontja: 2023.02.24