A kapcsolt reluktancia motor egyfajta fordulatszám-szabályozó motor, amelyet egyenáramú motor és kefe nélküli egyenáramú motor után fejlesztettek ki.A reluktanciamotorokkal kapcsolatos kutatások az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban már korábban elkezdődtek, és figyelemre méltó eredményeket értek el.A termék teljesítményszintje több W-tól több száz kW-ig terjed, és széles körben használják a háztartási gépekben, a repülésben, az űrhajózásban, az elektronikában, a gépekben, az elektromos járművekben és más területeken.Tehát melyek a konkrét típusok?
1. A reluktancia motorok nagyjából a következő három kategóriába sorolhatók:
(1) kapcsolt reluktancia motorok;
(2) szinkron reluktancia motorok;
(3) más típusú motorok.
A kapcsolt reluktancia motor forgórészének és állórészének egyaránt kiugró pólusai vannak.A szinkron reluktancia motorban csak a forgórésznek vannak kiugró pólusai, és az állórész szerkezete megegyezik az aszinkron motoréval.
Másodszor, a kapcsolt reluktancia motor jellemzőinek teljesítménye
Új típusú fordulatszám-szabályozó motorként a kapcsolt reluktancia motor a következő előnyökkel rendelkezik.
(1) A fordulatszám-szabályozási tartomány széles, a vezérlés rugalmas, és könnyen megvalósítható a különféle speciális követelmények nyomaték- és sebességjellemzői.
(2) Kényelmes a gyártás és a karbantartás.
(3) Magas működési hatékonyság.Az SRM rugalmas vezérlésének köszönhetően könnyen megvalósítható az energiatakarékos szabályozás széles fordulatszám-tartományban.
(4) Négyfázisú működés, regeneratív fékezés;erős képesség.
A kapcsolt reluktancia motor egyszerű szerkezettel, alacsony költséggel és egyszerű gyártási folyamattal rendelkezik.A rotornak nincs tekercselése, és nagy sebességgel tud dolgozni;az állórész egy koncentrált tekercs, amely könnyen beágyazható, rövid és szilárd végekkel, üzembiztosan működik.Alkalmas különféle durva, magas hőmérsékletű és még erős vibrációs környezetekhez is.
Feladás időpontja: 2022.04.25