Milyen előnyei és hátrányai vannak a hidrogénüzemű járműveknek a tisztán elektromos járművekhez képest?

　1. Energia tekintetében teljes munkaidőben

A hidrogénes autók töltési ideje nagyon rövid, kevesebb mint 5 perc.Még a jelenlegi szuper töltőhalom elektromos járműnek is körülbelül fél óráig tart egy tisztán elektromos jármű feltöltése;

2. Az utazótávolság szempontjából

A hidrogénüzemű járművek utazótávolsága elérheti a 650-700 kilométert, egyes típusok pedig akár az 1000 kilométert is, ami a tisztán elektromos járműveknél jelenleg lehetetlen;

3. Gyártási technológia és költség

A hidrogénüzemanyagcellás járművek működése során csak levegőt és vizet termelnek, és nincs üzemanyagcella-újrahasznosítási probléma, ami nagyon környezetbarát.Bár az elektromos járművek nem használnak üzemanyagot, nulla károsanyag-kibocsátásúak, és csak a szennyezőanyag-kibocsátást továbbítják, mivel a széntüzelésű hőenergia a kínai villamosenergia-mix nagyon nagy részét teszi ki.Bár a központosított áramtermelés hatékonyabb, és a környezetszennyezési problémák is könnyebben csökkenthetők, szigorúan véve az elektromos járművek nem teljesen környezetbarátak, hacsak nem szél-, nap- és egyéb tiszta energiaforrásokból nyerik az áramot.Ezenkívül nagy probléma a kimerült akkumulátorok újrahasznosítása elektromos járművek akkumulátoraihoz.A tisztán elektromos járművek nem szennyeznek, de van közvetett szennyezésük is, vagyis a hőenergia-termelés okozta környezetszennyezés.A hidrogénüzemű és elektromos járművek jelenlegi gyártási és műszaki költségeit tekintve azonban a hidrogénüzemanyagcellás járművek technológiája és szerkezete nagyon összetett.A hidrogénüzemű járművek főként hidrogénre és oxidációs reakcióra támaszkodnak elektromos áram előállítására a motor meghajtásához, és katalizátorként nemesfém-platinát igényelnek, ami nagymértékben növeli a költségeket, így a tisztán elektromos járművek költsége viszonylag alacsony.

4. Energiahatékonyság

A hidrogénüzemű járművek kevésbé hatékonyak, mint az elektromos járművek.Iparági szakértők számításai szerint, ha egy elektromos autó elindul, az autó töltési pozíciójában lévő tápegység körülbelül 5%-ot veszít, az akkumulátor töltése és lemerülése 10%-kal nő, végül a motor veszít 5%-ot.Számítsa ki a teljes veszteséget 20%-kal.A hidrogénüzemű jármű a töltőberendezést integrálja a járműbe, és a végső vezetési mód megegyezik a tisztán elektromos járművel, amelyet elektromos motor hajt.A vonatkozó tesztek szerint, ha 100 kWh villamos energiát használnak fel hidrogén előállítására, akkor azt tárolják, szállítják, hozzáadják a járműhöz, majd elektromos árammá alakítják a motor meghajtásához, a villamos energia felhasználás csak 38%, a felhasználás aránya csak 57%.Tehát akárhogyan is számolja, sokkal alacsonyabb, mint az elektromos autóké.

Összefoglalva, az új energetikai járművek rohamos fejlődésével, a hidrogénenergiájú járműveknek és az elektromos járműveknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.Az elektromos járművek a jelenlegi trend.Mivel a hidrogénüzemű járművek számos előnnyel rendelkeznek, bár a jövőben nem válthatják fel az elektromos járműveket, szinergikusan fejlődnek majd.