A csapágy fő funkciója a mechanikus forgó test támogatása, a súrlódási együttható csökkentése alatt, és forgási pontosságának biztosítása.A motor csapágya felfogható úgy, hogy a motortengely rögzítésére szolgál, így annak forgórésze a kerületi irányban foroghat, és egyben szabályozhatja axiális és sugárirányú helyzetét és mozgását.
A gyakori indítás és leállítás, valamint az előre és hátra forgású motorok speciális követelményeket támasztanak a motor tekercselésével, a tengely meghosszabbításával és az alkatrészek közötti rögzítéssel kapcsolatban, például a motortekercselés szigetelési szintje, a motor tengelynyúlványa többnyire kúpos, az állórész vasa a mag és a keret, a rotormag és a tengely hosszú kulcspozicionálással és egyéb intézkedésekkel vannak rögzítve.Egy netező felvetette, hogy a motor gyakori előre és hátra forgása hatással lesz a csapágyra.
A kis- és közepes méretű motorok mélyhornyú golyóscsapágyakat és hengergörgős csapágyakat használnak, amelyek mind szimmetrikus szerkezetek.A csapágy kormányzására nincs előírás, és az összeszerelés irányát sem korlátozzák.Ezért az előre és hátra forgás nem befolyásolja a csapágyat, vagyis a csapágyaknak nincs különleges követelménye az előre és hátra forgásra.A gyakori előre és hátra forgású motorok esetében azonban a motor tengelyének eltérítése közvetlenül a csapágyrendszer nem koncentrikussá válását okozza, ami még mindig hatással lesz a csapágy működésére.Ezért a csapágy normál működésének biztosítása közvetlen hatással van az illeszkedő alkatrészek minőségére.kapcsolat.
A motor csapágyrendszer felépítésének kiválasztási elemzéséből a nagy terhelésű motorokhoz, ideértve a gyakran induló és leállító motorokat is (az indítási folyamat különösen hasonlít a nagy terhelések esetére), több hengeres görgős csapágy kerül kiválasztásra, ami szintén a motor csapágyrendszere és a motor közötti különbség.a működési feltételeknek megfelelő példányokat.
Emlékeztetni kell azonban arra, hogy a szögérintkezős golyóscsapágyak beszerelése az „előreszerelés” és a „hátra szerelés” problémájával jár, vagyis a függőleges irányú irányproblémával.A részletes elemzést itt nem ismételjük meg.
A legtöbb motortermék csapágyával ellentétben egyes berendezések csak egyirányú forgást tesznek lehetővé.Ebben az esetben egyirányú csapágyakat használnak;az egyirányú csapágyak szabadon foroghatnak az egyik irányba, és reteszelhetők a másik irányba.csapágy.Az egyirányú csapágyak sok görgőt, tűt vagy golyót tartalmaznak, és gördülőüléseik formája lehetővé teszi, hogy csak egy irányba guruljanak, és nagy ellenállást keltenek a másik irányba.Az egyirányú csapágyakat főleg textilipari gépekben, nyomdagépekben, autóiparban, háztartási gépekben és pénzdetektorokban használják.
Feladás időpontja: 2022-04-04