Szeptember 2-án az Audi hivatalosan is kiadta az RS Q e-tron E2 raliautó továbbfejlesztett változatát.Az új autó optimalizált testtömeggel és aerodinamikai kialakítással rendelkezik, egyszerűbb üzemmódot és hatékony energiagazdálkodási rendszert használ.Az új autó hamarosan bevetésre kerül.Marokkó Rally 2022 és Dakar Rally 2023.
Ha ismeri a ralisportot és az Audi történelmét, örömmel tölti el az „E2” név újjáéledése, amelyet a 20. század végén a WRC B csoportot uraló Audi Sport quattro végső változatában használtak. .Egy név – Audi Sport Quattro S1 E2, kiváló 2.1T soros öthengeres motorjával, quattro négykerék-hajtási rendszerével és duplakuplungos sebességváltójával, az Audi addig harcolt, amíg a WRC hivatalosan úgy döntött, hogy lemondja a B csoportos futamot.
Az Audi az RS Q e-tron továbbfejlesztett változatát ezúttal RS Q e-tron E2-nek nevezte el, ami szintén tükrözi az Audi rally örökségét.Axel Loffler, az Audi RS Q e-tron főtervezője (paraméterek | megkeresés) elmondta: „Az Audi RS Q e-tron E2 nem használja az előző modell beépített karosszériaelemeit.”A belső méretek teljesítése érdekében a tetőt korábban szűkítették.A pilótafülke most lényegesen szélesebb lett, és az első és a hátsó nyílásokat is áttervezték.Ezzel egyidejűleg az új modell első motorháztetője alatti karosszériaszerkezeten egy új aerodinamikai koncepciót alkalmaznak.
Az Audi RS Q e-tron E2 elektromos hajtásrendszere egy belső égésű motorból és egy villanymotorból álló, nagy hatásfokú energiaátalakítóból, egy nagyfeszültségű akkumulátorból, valamint két első és hátsó tengelyre szerelt villanymotorból áll.Az optimalizált energiaszabályozás a segédrendszerek energiafogyasztását is javítja.A szervoszivattyúk, légkondicionáló hűtőszivattyúk és ventilátorok stb. energiafogyasztása hatékonyan kiegyenlíthető, ami fontos hatással van az energiahatékonyság javítására.
Emellett az Audi leegyszerűsítette működési stratégiáját, új pilótafülkét kap az Audi sofőr-navigátor duója, Mattias Ekstrom és Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel és Edouard Boulanger, Carlos Sainz és Lucas Cruz.A kijelző a vezető látóterében marad, mint korábban a középkonzolon, és megmaradt a 24 kijelzőfelületet tartalmazó középső kapcsolópanel is.A mérnökök azonban átszervezték a kijelző- és vezérlőrendszert az üzemeltetési élmény optimalizálása érdekében.
Hivatalos jelentések szerint az Audi RS Q e-tron E2 prototípus versenyautó az október 1. és 6. között a délnyugat-marokkói városban, Agadirban megrendezett Marokkói Ralin debütál.
Feladás időpontja: 2022-02-02