Külföldi sajtóértesülések szerint szeptember 27-én a BMW arra számít, hogy a BMW elektromos járművek globális szállítása 2023-ban eléri a 400 ezret, idén pedig 240-245 ezer elektromos jármű leszállítása várható.
Péter rámutatott, hogy Kínában a piaci kereslet élénkül a harmadik negyedévben;Európában a rendelések továbbra is bőségesek, de Németországban és az Egyesült Királyságban gyenge, míg Franciaországban, Spanyolországban és Olaszországban erős a kereslet.
"A tavalyi évhez képest a globális eladások idén valamivel alacsonyabbak lesznek az első félévi eladások kiesése miatt" - mondta Peter.Peter azonban hozzátette, hogy jövőre a vállalat „újabb jelentős előrelépést kíván tenni a tisztán elektromos járművek terén”.“.Peter elmondta, hogy a BMW arra számít, hogy idén eléri a tisztán elektromos járművek eladási céljának 10 százalékát, vagyis körülbelül 240-245 ezret, és ez a szám jövőre körülbelül 400 ezerre emelkedhet.
Arra a kérdésre, hogy a BMW hogyan kezeli az európai gázhiányt, Peter azt mondta, hogy a BMW 15 százalékkal csökkentette gázfogyasztását Németországban és Ausztriában, és tovább csökkentheti."A gázkérdés idén nem lesz közvetlen hatással ránk" - mondta Peter, megjegyezve, hogy a beszállítói jelenleg sem csökkentik a termelést.
Az elmúlt héten a Volkswagen-csoport és a Mercedes-Benz készenléti terveket dolgozott ki az alkatrészeket szállítani nem tudó beszállítók számára, beleértve a gázválság által kevésbé érintett beszállítók megrendeléseinek növekedését.
Peter nem árulta el, hogy a BMW is megteszi-e ugyanezt, de elmondta, hogy a chiphiány óta a BMW szorosabbra fűzte a kapcsolatot beszállítói hálózatával.
Feladás időpontja: 2022.09.27