Szeptemberben a CATL beépített kapacitása megközelítette a 20 GWh-t, messze megelőzve a piacot, de piaci részesedése ismét csökkent.Ez a harmadik csökkenés az idén áprilisi és júliusi csökkenés után.A Tesla Model 3/Y, a Volkswagen ID.4 és a Ford Mustang Mach-E erős eladásainak köszönhetően az LG New Energy sikeresen megelőzte a BYD-t, és visszaszerezte a második helyet a listán.A BYD piaci részesedése 0,9 százalékponttal csökkent, ezzel a harmadik helyre esett vissza.
A második és harmadik pozícióban bekövetkezett változások mellett a globális energiaakkumulátorok TOP10-es rangsorában szeptemberben egy másik változás, hogy a Yiwei Lithium Energy ismét megelőzte a Honeycomb Energy-t, és a lista 10. helyére került.
A dél-koreai piackutató intézet, az SNE Research adatai szerint az akkumulátorok globális beépített kapacitása szeptemberben 54,7 GWh volt, ami 19,7%-os havi növekedést jelent, és több mint 1,6-szoros éves szinten. .Továbbra is 6 kínai vállalat szerepel a TOP10 globális akkumulátor-kapacitásban 59,4%-os piaci részesedéssel, ami 4,6 százalékpontos csökkenést jelent havi bázishoz képest a júliusi 64%-hoz képest, és továbbra is a globális akkumulátorpiac felét foglalják el. .
Ami a havi növekedést illeti, a három dél-koreai vállalat jelentős mértékben növelte növekedését.Közülük az LG New Energy 76%-kal, az SK On 27,3%-kal, a Samsung SDI pedig 14,3%-kal nőtt havi összevetésben.A kínai vállalatok, mint például a CATL, a BYD, a Guoxuan Hi-Tech és a Xinwangda, több mint 10%-kal nőttek az előző hónaphoz képest.
A piaci részesedést tekintve augusztushoz képest az LG New Energy (5,1 százalékpontos növekedés) és az SK On (0,3 százalékpontos növekedés) kivételével a többi társaság piaci részesedése eltérő mértékben csökkent.Közülük a CATL piaci részesedése 3 százalékponttal, a BYD pedig 0,9 százalékponttal esett vissza.
Az előző év azonos időszakához képest a CATL piaci részesedése 3,7 százalékponttal, a BYD 2,8 százalékponttal, a Sunwoda pedig 1,1 százalékponttal nőtt.A Panasonic piaci részesedése 5,6 százalékponttal, az LG New Energy 2 százalékponttal, az SK On pedig 1,2 százalékponttal esett vissza.
Szeptemberben a CATL beépített kapacitása 19,9 GWh volt, ami 10,6%-os havi növekedést jelent, és továbbra is az első helyen állt, piaci részesedése 3 százalékponttal csökkent az előző hónaphoz képest.Ez a harmadik csökkenés a CATL piaci részesedésében az idén áprilisi és júliusi csökkenés után.A piaci hírek szintjén a CATL felgyorsítja elterjedését a tengerentúli piacokon.A jövő évtől az észak-amerikai piacon értékesített Ford Mustang Mach-E lítium-vas-foszfát akkumulátorait, 2024 elején pedig az F-150 Lightning tisztán elektromos hangszedőhöz lítium-vas-foszfátot biztosít.
Miután áprilisban, májusban, júliusban és augusztusban megelőzte az LG New Energy-t, és a második helyen végzett, a BYD-t szeptemberben ismét megelőzte az LG New Energy 1,5 GWh hátránnyal, és a helyezés a harmadik helyre esett vissza.Az idei év eleje óta ugrásszerűen nőtt a BYD új energetikai járműveinek eladása.A szeptemberi eladások egy csapásra meghaladták a 200 ezret.Ennek megfelelően az akkumulátorok beépített kapacitása is tovább nőtt.De mivel az LG New Energy elrendezése globális piac, a BYD piacának nagy része még mindig Kínában található.
A BYD DM-i modelljeinek forró eladásának köszönhetően a külföldi autógyártók is elkezdték előnyben részesíteni a DM-i hibrid technológiát.Például a FAW-Volkswagen Audi a BYD DM-i/DM-p hibrid rendszert fogja használni, hogy felszerelje azt saját főbb modelljeire.Az első beépítésre kerülő modell az Audi A4L lehet.
Tudni kell, hogy bár a hazai autókat korábban is szerelték fel BYD DM-i hibrid rendszerrel, mint például a Skyworth, Dongfeng Xiaokang stb., ehhez képest a FAW-Volkswagen Audi elismerése nagy jelentőséggel bír a BYD számára.
A China Innovation Airlines beépített kapacitása 2,0 GWh volt, ami 5,3%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest, piaci részesedése pedig 0,5 százalékponttal csökkent az előző év azonos időszakához képest, 0,6 százalékponttal nőtt az előző év azonos időszakához képest, így a hetedik helyen áll.A China Innovation Airlines a hazai piac elrendezése mellett a tengerentúli piacok elrendezését is felgyorsította.Nem sokkal ezelőtt a China Innovation Airlines és a portugál kormány együttműködési megállapodást írt alá Sinesben, Sebatur kerületben, amely a China Innovation Airlines európai ipari bázisának létrehozását jelzi.Portugália.
A nyolcadik helyen álló Guoxuan Hi-Tech beépített kapacitása 1,6 GWh volt, ami 14,3%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest.Jelenleg a Guoxuan Hi-Tech megszerezte a Volkswagen szabványos akkumulátorainak hivatalos tömeggyártási pontját, négyzet alakú lítium-vas-foszfát és hármas komponens formájában.A kapcsolódó termékeket az ügyfél legnagyobb új energiaplatformjában használják majd, támogatva a Volkswagen következő generációs sorozatgyártású új energiamodelljeit.Betöltése 2024 első felében várható.
A Sunwoda beépített kapacitása 1 GWh volt, ami 11,1%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest.Az olyan autógyártó cégek támogatásával, mint a Xiaopeng Motors, a Li Auto és a NIO, a Xinwangda gyorsan növekedett, és a lista állandó „játékosává” vált, hat egymást követő hónapon keresztül a kilencedik helyen áll.A Sunwoda a közelmúltban fixpontos megrendelést kapott a Volkswagen-csoporttól a HEV projekt akkumulátorcsomag-rendszerére, amely azt mutatja, hogy a Sunwoda fontos mérföldkőhöz lépett a globális autómárkák vásárlóinak fejlesztésében, és elősegíti a Sunwoda jelenlétének erősítését a területen. elektromos járművek akkumulátorai.átfogó versenyerő.
Ezzel egyidejűleg, szeptember 1-jén a Sunwang tengerentúli globális letéti igazolások (GDR) kibocsátását és a SIX Swiss Exchange-re való bevezetését jóváhagyta a Kínai Értékpapír-szabályozási Bizottság.
Szeptemberben jelentősen nőtt a koreai vállalatok beépített kapacitása.Közülük a Tesla Model 3/Y, a Volkswagen ID.4 és a Ford Mustang Mach-E erős eladásainak köszönhetően az LG New Energy sikeresen megelőzte a BYD-t, és visszaszerezte a második helyet a listán.Az LG új beépített energetikai kapacitásának év/év növekedése azonban csak 39,2%-kal, jóval elmaradt a piaci átlagtól, és piaci részesedése is 2,6 százalékponttal csökkent.
Az Ioniq 6 piacra dobásával az SK On növekedési lendülete tovább fog bővülni, köszönhetően a Hyundai Ioniq 5 és a Kia EV6 modellek nagy népszerűségnek.Az Audi e-tron, a BMW iX, a BMW i4, a FIAT 500 és más modellek eladásainak köszönhetően a Samsung SDI beépített kapacitása tovább nőtt.
Januártól szeptemberig az akkumulátorok globális beépített kapacitása 341,3 GWh volt, ami 75,2%-os éves növekedést jelent.2020 harmadik negyedéve óta folytatódik a növekedési trend. Ezek közül a CATL beépített kapacitása elérte a 119,8 GWh-t, ami 100,3%-os éves növekedést jelent, és piaci részesedése is 30,7%-ról 35,1%-ra nőtt..Az LG új beépített energetikai kapacitása 48 GWh volt, ami 14,1%-os éves növekedést jelent, piaci részesedése pedig 7,5 százalékponttal csökkent az előző év azonos időszakához képest.A BYD beépített kapacitása 43,6 GWh, ami közel áll az LG New Energy-hez, piaci részesedése pedig 8,1%-ról 12,8%-ra nőtt.
Összességében a kínai autógyártók továbbra is vezetik a globális akkumulátor-piacot szeptemberben.Bár az akkumulátorok globális beépített kapacitása szeptemberben új csúcsot ért el, az LG új energia piaci részesedése jelentősen nőtt, ami a kínai vállalatok piaci részesedésének csökkenését okozta.
2022 utolsó három hónapjában a CATL kétségtelenül a globális akkumulátorpiac bajnoka marad, a BYD és az LG New Energy pedig a második és a harmadik helyért verseng.Azt jósoljuk, hogy a BYD globális új energiajárművek értékesítésének jelenlegi helyzetéből ítélve nagy valószínűséggel ő lesz a befutó.
Feladás időpontja: 2022.11.08