A GM észak-amerikai elektromos járműgyártási kapacitása 2025-re meghaladja az 1 milliót

Néhány nappal ezelőtt a General Motors befektetői konferenciát tartott New Yorkban, és bejelentette, hogy 2025-ig nyereségessé válik az észak-amerikai elektromos járművek üzletágban.A kínai piac villamosításának és intelligenciájának elrendezését illetően a november 22-én megrendezett Tudományos és Technológiai Kitekintés Napján teszik közzé.

A vállalat villamosítási stratégiájának felgyorsult megvalósításával a General Motors erőteljes növekedési tendenciát mutatott az elektromos járművek területén.Az elektromos járművek éves gyártási kapacitása Észak-Amerikában a tervek szerint 2025-ben meghaladja az 1 millió járművet.

A General Motors egy sor legújabb fejlesztést és vívmányt jelentett be a villamosítás területén a befektetői konferencián.Ami az elektromos modelleket illeti, teljes mértékben befecskendezi az elektromos energiát a kisteherautókba, a SUV-okba és a luxusautó-szegmensekbe.A termékkínálat a Chevrolet Silverado EV-t, a Trailblazer EV-t és az Explorer EV-t, a Cadillac LYRIQ-t és a GMC SIERRA EV-t foglalja magában.

Az akkumulátorok terén 2024 végéig üzembe helyezik a General Motors alá tartozó Ultium Cells akkumulátor vegyesvállalat három gyárát Ohio államban, Tennessee-ben és Michiganben, ezzel segítve a vállalatot az akkumulátorok piacán vezető vállalattá válásban. gyártás az Egyesült Államokban;jelenleg egy negyedik gyár építését tervezi.

Ami az új üzletágakat illeti, a BrightDrop, a General Motors tulajdonában lévő tisztán elektromos kereskedelmi és szoftvereket indító technológiai vállalat 2023-ban várhatóan eléri az 1 milliárd USD bevételt.A kanadai ontariói CAMI üzemben jövőre kezdik meg a BrightDrop Zevo 600 tisztán elektromos kishaszonjárművek teljes gyártását, az éves gyártási kapacitás pedig 2025-ben várhatóan eléri az 50 000 darabot.

Az akkumulátor-alapanyag-ellátást illetően az elektromos járművek gyártási kapacitása iránti kereslet biztosítása érdekében a GM mostanra kötelező érvényű közbeszerzési megállapodást kötött az elektromos járművek 2025-ös gyártási céljához szükséges összes akkumulátorgyártási nyersanyagról, és a továbbiakban is teljesíti. stratégiai ellátási megállapodásokat kötni, és növelni kell az újrahasznosítási kapacitásigények beruházásvédelmét.

autó haza

Az új értékesítési hálózati platform kiépítése tekintetében a GM és az amerikai kereskedők közösen elindítottak egy új digitális kiskereskedelmi platformot, amely szokatlan vásárlói élményt biztosít az új és régi elektromos járművek felhasználóinak, és körülbelül 2000 USD-val csökkenti a vállalat egyjármű költségeit.

Emellett a GM egyidejűleg megemelte 2022-re kitűzött pénzügyi céljait, és több kulcsfontosságú teljesítménymutatót is megosztott a befektetői konferencián.

Először is, a GM arra számít, hogy a teljes, 2022-es autóüzletági szabad cash flow 10-11 milliárd dollárra nő a korábbi 7-9 milliárd dolláros tartományról;A korrigált teljes 2022-es kamat- és adózás előtti eredmény a korábbi 13-15 milliárd dolláros sávról 13,5-14,5 milliárd dollárra módosul.

Másodszor, az elektromos járművek értékesítésének és a szoftverszolgáltatások bevételeinek növekedése alapján 2025 végére a GM éves nettó bevétele várhatóan meg fogja haladni a 225 milliárd USD-t, 12%-os összetett éves növekedési rátával.A becslések szerint 2025-re az elektromos járművek üzletágának bevétele meghaladja az 50 milliárd dollárt.

Harmadszor, a GM elkötelezett amellett, hogy az Altronic akkumulátorok következő generációjának cellaköltségét 70 dollár/kWh alá csökkentse a 2020-2030-as évek közepén és végén.

Negyedszer, a folyamatos szilárd cash flow előnyeinek köszönhetően a teljes éves tőkekiadás 2025-re várhatóan 11–13 milliárd dollár lesz.

Ötödször, a GM arra számít, hogy a nagy beruházások jelenlegi szakaszában a korrigált EBIT ráta Észak-Amerikában történelmileg magas, 8-10%-os szinten marad.

Hatodszor, 2025-re a vállalat elektromos járművek üzletágának korrigált EBIT-hányada az alacsony vagy közepes egyszámjegyű lesz.


Feladás időpontja: 2022. november 21