Bevezetés:A „kettős szén-dioxid” stratégia folyamatos erőfeszítéseinek megfelelően 2022 első három negyedévében tovább emelkedik az új energiafelhasználású nehézteherautók száma. Közülük az elektromos nehézteherautók száma jelentősen emelkedett, és az elektromos nehézteherautók legnagyobb hajtóereje a csere. elektromos nehéz teherautók.
A járművek villamosításának szele az egész világon fúj, és mélyreható hatással van az egész iparág fejlődésére.A személyautó-piaci verseny mellett az elektromos teherautók is fontos pályát jelentenek.
Ahogy a személyautóknak különböző kategóriái vannak, például SUV-k, MPV-k és szedánok, az elektromos teherautóknak is lesznek alkategóriái, beleértve az elektromos könnyű teherautókat, az elektromos nehéz teherautókat, az elektromos közepes teherautókat, az elektromos kisteherautókat és az elektromos pickupokat.Számos alkategória közül az elektromos nehéz teherautók játsszák a növekedés fő motorját.
A „kettős szén-dioxid” stratégia folyamatos erőfeszítései mellett új energiaA nehéz tehergépjárművek 2022 első három negyedévében tovább emelkednek. Közülük az elektromos nehéz teherautók száma jelentősen emelkedett, és az elektromos nehéz tehergépjárművek legnagyobb hajtóereje az elektromos nehéz teherautók cseréje.Az adatok azt mutatják, hogy 2022 januárja és szeptembere között az elektromos nehéz tehergépjárművek összesített értékesítése 14 199 darab volt, ami 265,4%-os éves növekedést jelent.Közülük összesen 7157 elektromos nehézteherautót adtak el, ami 4-szeres (404%-os) növekedés a tavaly januártól szeptemberig tartó 1419 járműhöz képest, ami felülmúlja az elektromos nehézteherautó-piacot januártól szeptemberig.
2022 szeptemberében az akkumulátorral cserélhető nehéz tehergépjárművek értékesítési volumene 878 volt, ami 68,8%-os éves növekedést jelent, ami 36,6 százalékponttal haladja meg a hagyományos tölthető elektromos nehéz tehergépjárművek 40,6%-os növekedési ütemét, és felülmúlta a 49,6%-ot. az elektromos nehéz tehergépjárművek piacának %-os növekedési üteme közel 19,2 százalékponttal.Ugyanakkor közel 1,8 százalékponttal alulmúlta az új energetikai nehéz tehergépjárművek piacának 67%-os növekedési ütemét.
2022 szeptemberében az elektromos nehéz tehergépjárművek főként az elektromos nehéz tehergépjárművek piacát felülmúlhatják, mivel előnye a gyorsabb teljesítmény-utánpótlás és alacsonyabb kezdeti beszerzési költség, mint a hagyományos tisztán elektromos nehéz tehergépjárművek modelljei, és az ügyfelek jobban kedvelik. .
Az elektromos nehéz tehergépjárművek gyors fejlődésének okai
Az egyik a kapacitásigény.Legyen szó zárt területekről, például bányákról és gyárakról, vagy nyílt utakon, például mellékvonalakról, a teherautók iránt óriási a kereslet, ami felgyorsította az ipar fejlődését az autonóm vezetés irányába.
A második a biztonság.A teherszállító teherautók általában nagy távolságokat tesznek meg, és a sofőr koncentrációja könnyen csökkenhet.Az autonóm vezetés olyan technológiává vált, amely csökkenti a tehergépjárművek közlekedési baleseteit és biztosítja a járművezetők biztonságát.
A harmadik az, hogy az alkalmazás forgatókönyve viszonylag egyszerű.Tudjuk, hogy az autonóm vezetés kereskedelmi célú leszállására számos korlátozás vonatkozik, de a teherszállító teherautók fix és egyszerű környezete miatt általában zárt területeket használnak, mint például bányák, gyárak, kikötők.és nincs nagy hatása.A laza technikai feltételek és a nagy összegű tőketámogatás párosulva gyors fejlődést sikerült elérni.
Végső soron az autonóm vezetés fejlesztése nem egyik napról a másikra valósul meg, nagyobb hangsúlyt kap a tényleges megvalósítás.Legyen szó taxiról vagy teherautóról, át kell lépnie a funkcionalitás és a biztonság két fő akadályát.Ugyanakkor a pilóta nélküli vezetés lépésről lépésre történő fejlesztési folyamatában az internetes technológiai vállalatoknak, a hagyományos autógyártó cégeknek és az ipari lánc különböző beszállítóinak együtt kell működniük, hogy teljes mértékben kihasználják saját előnyeiket, és új ipari mintát építsenek ki. .
Feladás időpontja: 2022.11.02