A Sina Finance szerint a közelmúltban a Xiaomi belső alkalmazottai szerint a Xiaomi mérnöki jármű alapvetően elkészült, és jelenleg a szoftverintegrációs szakaszban van.A folyamat várhatóan idén október közepén fejeződik be, mielőtt a tesztelési szakaszba lépne.Természetesen a téli teszt (kézi alkatrészek + rendszerszoftver) mérföldkő a különböző tesztekben, ezt követően készülnek el a formaalkatrészek.”Az alkalmazott továbbá elmondta: „Általában a téli kalibrációs teszt és a járművek tömeggyártásával kapcsolatos különféle tervek hivatalos frissítése előtt áll.
Korábban a Xiaomi alapítója, Lei Jun elmondta, hogy a Xiaomi autók sorozatgyártása 2024-ben várható.
Ráadásul éppen a közelmúltban a releváns sajtóértesülések szerint a Xiaomi első új autóját Hesai LiDAR-ral szerelik fel, amely erős automata vezetési képességekkel rendelkezik, az árplafon pedig meghaladja majd a 300 000 jüant.
Augusztus 11-én a Xiaomi Group hivatalosan bejelentette a Xiaomi autonóm vezetési technológiájának kutatási és fejlesztési előrehaladását.A sajtótájékoztatón a Xiaomi élő videót is közzétett az autonóm vezetési technológia közúti tesztjéről, teljes mértékben bemutatva az autonóm vezetési technológia algoritmusát és a teljes jelenetet lefedő képességeit.
Lei Jun, a Xiaomi Group alapítója, elnöke és vezérigazgatója elmondta, hogy a Xiaomi önvezető technológiája egy teljes, saját fejlesztésű technológiai elrendezési stratégiát alkalmaz, és a projekt a vártnál többet haladt előre.
A jelenlegi információk szerint a Xiaomi tisztán elektromos autó az autonóm vezetés terén a legerősebb lidar hardvermegoldással lesz felszerelve, köztük 1 db AT128-as Hesai hibrid szilárdtest-radarral, és több nagyobb betekintési szöget is használ majd. és vakfoltok.A kisebbik Hesai szilárdtest-radar vakkitöltő radarként használatos.
Ráadásul a korábbi információk szerint a Xiaomi Auto kezdetben úgy döntött, hogy az akkumulátor beszállítói a CATL és a BYD.Várhatóan a jövőben gyártott alsókategóriás modellek a Fudi lítium-vas-foszfát pengeelemeivel, míg a csúcsmodellek a CATL idén kiadott Kirin akkumulátoraival készülhetnek.
Lei Jun elmondta, hogy a Xiaomi autonóm vezetési technológiájának első szakaszában 140 tesztjárművet terveznek, amelyeket egymás után tesztelnek majd országszerte azzal a céllal, hogy 2024-ben bekerüljenek az iparág első táborába.
Feladás időpontja: 2022.09.09